5倍收縮比厚膠型汽車線束用雙壁熱縮管
汽車線束用熱縮管系柔軟、阻燃、輻照交聯雙壁含膠熱收縮套管，內層系具有良好粘接性能的熱熔膠，外層為柔軟阻燃輻照交聯聚烯烴，其收縮倍率達3-4倍，收縮后熱熔膠能將連接兩端的材料完全密封，易施工、不需保養，能耐惡劣環境、濕氣等沖擊，達到保護零組件作用，應用于線纜接續、線纜和元器件的密封防潮、防水、防蝕和絕緣保護，修復受損的線纜絕緣層等。
特點
·高收縮比5:1，可實現連接器與線纜的密封絕緣保護
·因含良好粘接性的熱熔膠，可實現線纜連接處及電子零組件的密封防潮、防水、防蝕
·良好的物理性能、化學性能及電學性能
·熱熔膠層對塑料、橡膠和金屬等具有良好的粘接性能
·不含氯化合物PCBS、PCPS及多溴聯苯PBBs、多溴氧化聯苯PBBOs、多溴聯苯醚PBBEs、PBDEs等對環境有害的物質，符合歐洲RoHS環保指令及SONY SS00259標準的環保要求。
溫度范圍,·連續使用溫度：-55℃～110℃,最低起始收縮溫度：80℃,最低完全收縮溫度：110℃
標準,UL224125℃600V,AMS-DTL-23053/4 Class3
性能參數
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特性 |
指標要求 |
測試方法 |
典型值 |
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物理特性： |
抗張強度 |
10.3MPa min. |
ASTM D 638 |
≥12MPa |
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斷裂伸長率 |
200% |
ASTM D 638 |
≥400% |
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熱沖擊(250℃, 4小時) |
無裂痕 |
ASTM D 2671 |
通過 |
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低溫柔軟性(-55℃, 4小時) |
無裂痕 |
ASTM D 2671 |
通過 |
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熱老化 158℃, 168小時 |
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老化后抗張強度 |
初始值的70%以上 |
ASTM D 638 |
≥90% |
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老化后斷裂伸長率 |
100% min. |
ASTM D 638 |
≥300% |
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電學特性： |
絕緣耐壓和擊穿 |
2500V,60sec,不擊穿 |
ASTM D 2671 |
通過 |
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體積電阻率 |
1014Ω·cm min. |
ASTM D 876 |
≥1014Ω·cm |
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化學特性： |
銅腐蝕(158℃, 168小時) |
無腐蝕 |
ASTM D 2671 |
通過 |
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銅穩定性(158℃, 168小時) |
伸長率≥100% |
ASTM D 2671 |
通過 |
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阻燃性 |
ALL TUBING FLAME TEST |
UL224 |
通過 |
